Estilo estradeiro
As motos Custons são verdadeiras máquinas que aliam o prazer de pilotar ao conforto de uma boa viagem
Símbolo de liberdade e aventura, incorporadas ao modo confortável de pilotar. Há quem diga que as Custons são descendentes das primeiras motocicletas construídas, as Bobbers, que rodavam pelas décadas de 1920 e 1930, embora não se saiba ao certo quando estes modelos surgiram.
Muitas vezes, quando pensamos em motos, a imagem que vem à mente é de uma Custom, com a nítida impressão de estarmos guiando em uma estrada livre. “As motocicletas nasceram Custom e durante décadas, reinaram sozinhas. Elas atraem a todas as pessoas dos mais novos até os mais velhos. É bonito de ver a alegria das crianças quando passamos por elas com nossas motos”, analisa um dos fundadores do Motoclube Saidera Custom Bikers, Sid Barcelos.
“O estilo Custom tem uma história diferente, muito trabalhada na cabeça das pessoas pelo cinema por meio de filmes como Easy Rider (Sem destino) com a imagem do badboy. Além disso, as Harley-Davidson também têm uma história que todo mundo conhece e que torna as motos Custom um objeto de desejo de muita gente”, explica o sócio do site MotosCustom.com.br, Jovi Marcos.
Com a popularização do estilo e com a vinda das motos japonesas e chinesas, possuir uma Custom, hoje, passou a ser muito mais fácil, o que aumentou muito o número de pessoas interessadas nesse estilo de moto. “Quando pensamos na montagem do MotosCustom.com.br já considerávamos a possibilidade do mercado ampliar muito, devido aos modelos asiáticos que estavam prestes a invadir o mercado, então apostamos no site” admite Marcos, um apaixonado por motos deste estilo.
O Motoclube Saidera foi fundado em 2001, em uma sexta-feira 13. No entanto, para afugentar aqueles que creem na má sorte de dias como esse, a data da fundação, por coincidência, era dia santo e antevéspera de Páscoa.
O clube tem como prerrogativa, para a participação de novos associados, a necessidade de ter uma moto Custom. “O nosso motoclube leva a palavra Custom no nome. Portanto, somente essas motos fazem parte dele. Não temos nada contra os outros estilos de motocicletas, esta nossa exigência é para que os passeios e viagens fiquem agradáveis e seguros, com motos que tenham os mesmos limites”, justifica Barcelos.
“Eu fui um motociclista adormecido até o ano 1999, um dia eu comprei minha primeira Harley-Davidson, botei a patroa na garupa e saí por aí. O meu filho também me acompanhava na moto dele, também uma Custom. Hoje, até a minha esposa pilota a dela”, diz Barcelos.
Características
Fácil de serem reconhecidas por onde passam, as Custons privilegiam muito mais o desempenho em grandes viagens do que a velocidade propriamente dita, por isso, dificilmente veremos um modelo como esse alcançar quilometragens no nível das esportivas, pois não é essa a vocação da Custom.
O ponto que as fabricantes desses modelos mais levam em consideração é o conforto de poder guiar em grandes distâncias. “O modelo Custom representa um estilo de vida, remete à liberdade, juventude, além de ser a preferida para viagens mais longas. Nesses modelos, quando o piloto senta na moto tem mais conforto ao pilotar”, esclarece o diretor comercial e de marketing da Kasinki, Rogério Scialo.
“Acredito que esse é o estilo menos seletivo que tem. Independente da idade, peso, altura etc., vai haver um modelo Custom que se adapte a você”, comenta Barcelos.
Saiba o que uma verdadeira Custom precisa ter
Garfos dianteiros: inclinados para frente
Altura: banco baixo e pedaleiras avançadas
Tanque: grande e paralelo ao chão
Apoio: geralmente essas motos vêm com o sissy bar
Peças: algumas são cromadas
Mercado
Há vários modelos disponíveis no mercado, desde incríveis 1.500cc às mais leves como a 150cc. No entanto, para alguns como Jovi Marcos, este é um lado da moeda que ainda não foi devidamente explorado pelo mercado de duas rodas. “Entendo que ainda estamos muito tímidos quando se trata do mercado de motos Custom no Brasil, e acredito que vamos crescer muito mais nos próximos anos”, fala.
A crença de Marcos se deve ao fato da contínua aceitação, por parte da comunidade motociclística, em adquirir um modelo com estas características. “A cada dia, a participação de novos donos de motos Custom tem aumentado”, explica.
Marcos diz ainda, que o segmento passa pela influência de proprietários e ex-proprietários da Mirage 250, fabricada pela coreana Hyosung e revendida no mercado nacional pela Kasinski. “Conforme o tempo passa, percebemos que as pessoas vendem essas motos de menor cilindrada e partem para seus modelos de sonho, como as Harley-Davidson ou as marcas japonesas Honda (Shadow), Yamaha (DragStar), Kawasaki (Vulcan) e Suzuki (Boulevard e Intruder)”, finaliza um dos proprietários do site MotosCustom.com.br.
As Custons que fazem os motociclistas sonharem
Honda Shadow 750
Toda a resistência, robustez, baixa manutenção e força da Shadow 750 estão no motor OHC (Over Head Camshaft), de 745 cm³, quatro tempos, dois cilindros em “V” de 52º e arrefecimento a líquido. Com esses atributos, é possível sentir a imponência e força do motor, associada ao prazer em viagens e passeios.
Moto: Honda Shadow 750
Motor: OHC, bicilíndrico em “V”, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada: 745 cc
Potência: 45,5 cv a 5.500 rpm
Torque: 6,5 kgf.m a 3.500 rpm
Alimentação: injeção
Partida: elétrica
Tanque: 14,4 litros
Peso: 247 kg
Preço sugerido: R$29.980
Yamaha XVS 950
Impulsionado por um motor com projeto atual de 942cc, OHC, V-2, refrigerado a ar de alto torque, acomodado em um chassi de excelente ciclística, a nova XVS 950 Midnight Star apresenta um excitante e refrescante estilo esporte clássico.
Moto: Yamaha XVS 950
Motor: 4 tempos, OHC, refrigerado a ar, 8 válvulas
Cilindrada: 950 cc
Potência 53,6 cv a 6.000 rpm
Torque: 7,83 kgf.m a 3.000 rpm
Alimentação: injeção
Partida: elétrica
Tanque: 17 litros
Peso: 261 kg
Preço sugerido: R$31.565
Kasinski Mirage 650
Com 650 cm³ de cilindrada, a Kasinski Mirage 650 EFI tem suspensão invertida, proporcionando mais conforto e estabilidade. Outro destaque da moto está no painel digital com regulagem de luminosidade, que oferece praticidade e funcionalidade.
Moto: Kasinski Mirage 650
Motor: DOHC, 4 tempos, 2 cilindros em “V”, 8 válvulas, refrigerado a água
Cilindrada: 647 cc
Potência: 80,7 cv a 9.250 rpm
Torque: 6,90 kgf.m a 7.250 rpm
Alimentação: injeção
Partida: elétrica
Tanque: 16 litros
Peso: 214 kg
Preço sugerido: R$26.500
Suzuki Boulevard M800
O estilo clássico aliado à ousadia faz da Boulevard um dos destaques entre os atuais modelos Custons. Seu motor com 805cc, quatro tempos, dois cilindros 45º V-Twin, SOHC (simples comando de válvulas no cabeçote) e refrigeração líquida traz ainda o diferencial da injeção eletrônica.
Moto: Suzuki Boulevard M800
Motor: 4 tempos, 2 cilindros em “V”, 8 válvulas, refrigerado a água
Cilindrada: 805 cc
Potência: 53, 73 cv a 6.000 rpm
Torque: 7,04 kgf.m a 4.000 rpm
Alimentação: injeção
Partida: elétrica
Tanque: 15,5 litros
Peso: 249 kg
Preço sugerido: R$32.900
Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD 1600
Impossível falar de Custons e não mencionar as Harleys. A Dyna Super Glide tem um visual já característico das HDs. Esta Custom tem sobre o guidão um velocímetro eletrônico, odômetro total, dois odômetros parciais, relógio e as luzes indicadoras características do modelo.
Moto: Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD 1600
Motor: Twin Cam 96, refrigerado a ar, apoiado sobre coxins de borracha
Cilindrada: 1584 cc
Potência: n/d
Torque: 12,54 kgf.m a 3.125 rpm
Alimentação: injeção
Partida: elétrica
Tanque: 17,8 litros
Peso: 286 kg
Preço sugerido: R$32.900
Kawasaki Vulcan LT
Charme e potência. Assim podemos definir a Vulcan 900 LT, feita pela marca japonesa desde 1984. Neste modelo, a partir do assento fácil da VN900 pode ver o velocímetro e o indicador de combustível, que ficam bem em frente do motociclista. Suportes cromados com design exclusivo do departamento de design da Kawasaki tem certificado de aprovação.
Moto: Kawasaki Vulcan LT
Motor: 4 tempos, 2 cilindros em V, refrigeração líquida
Cilindrada: 903 cc
Potência: 50 cv a 5.700 rpm
Torque: 8,0 kgf.m a 3.700 rpm
Alimentação: injeção
Partida: elétrica
Tanque: 20 litros
Peso: 278 kg
Preço sugerido: R$34.990,00
